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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台灣虎航-搶下兩岸3航權-215006913--finance.html

根據民航局的航權分配辦法,取得航權後如果6個月內沒飛,或未充分使用達6個月,且未申請延後3個月開航,其他航空公司就可申請取而代之,目前台灣虎航與威航取得的桃園─羽田深夜航班,就是華航與長榮逾期未飛的航班。



據民航局統計,兩岸航線今年7月每周有152班沒飛,但擁有航權的航空公司要繃緊神經了,台灣首家低成本航空台灣虎航一口氣拿到張家界、泉州與三亞3個航點航權,預計年底前就會飛進大陸。此外遠東航空也拿到三亞的2個航班。車貸

這次台灣虎航拿到的張家界每周2班、泉州每周4班,都是因復興航空沒飛而被取代,三亞則是華航取得的每周7班航權,因僅飛兩班,子公司台灣虎航申請後取得3班、遠航取得2班,目前遠航是規畫用來飛高雄─三亞,預計11月開航。

陸籍航空也有類似狀況,但陸方是官方主動收信用貸款回,我民航局是有業者申請才會重新分配。

另大陸十一長假將屆,今年中秋與十一長假只差3天,陸客只要請3天假就可連休12天。兩岸航空公司指出,雖少了彈性增加的配額,但假期長,市場表現估計和去年相當,現在就怕登革熱影響自由行旅客,因團客部分已有團取消台南行程,航空業盼官方能有積極行動。

陸客自由行本月21日起將自每日4千人增為5千人,移民署官員指出,截至昨(7)日為止,自由行配額已經排到9月30日,一般團客排到10月5日,優質團排到9月23日,不過想趕在10月初來的陸客,只要申請速件就債務協商可以如期來台,每提前一天收費新台幣3百元,核准工作日則是要兩天,專案團要3天。

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